Un hale-bas rigide implique qu’une seule manipulation, la balancine étant absente. Accastillage nécessaire et montage d’une retenue. Lorsqu’il est équipé d’un vérin à gaz Seldén, il soulève la bôme lorsque le hâle-bas est choqué.

Grâce à un poids et un fardage inférieurs à un hale-bas rigide conven- tionnel les. Sur les bateaux de croisière, le hale-bas empêche la bôme de se soulever au portant et lors de. Ce hale-bas rigide est équipé d’un simple palan brins. Il est fixé : – côté pied de mât par un ancrage de halebas (7) fixé sur le mât. Je vais décrire ici l’installation d’un hale-bas rigide sur un Sun Odyssey 33i.

J’ai choisi le modèle de Barton pour sa simplicité et sa rusticité. SELDEN Hale bas rigide RODKICKER Tavec vérin 1.

Le “Rodkicker” est livré avec des instructions de montage détaillées et s’installe facilement. Adapter un hâle-bas rigide, consiste principalement à le raccourcir. Mon hâle-bas d’origine est composé de palans en . Le Boomstrut s’arc-boute sous la tension d’un halebas conventionnel; son. Le Boomstrut est fourni avec des instructions de montage complètes et plus de . Bonjour, mon voilier, gibsea 4de 198 est équipé d’origine d’un hale-bas rigide télescopique pour soutenir la bôme.

Sur mon Golif 6msur lequel je navigue seul,j’envisage d’installer un halebas rigide qui je pense doit être plus pratique.

Le hale-bas rigide Selden Rodkicker est un équipement qui facilite les. Note: Les vérins à gaz, les palans de contrôle et les pièces de montage sont vendus . Comme palan hale-bas équipé d’un cordage plus mince et de petites. Hale-bas rigide idéal pour le réglage : les minces lattes flexibles gainées en fibre de . Pour le montage le gros tube doit toujours être vers le haut. Le soutien de bôme doit être positionné à l’intérieur du hale bas, sans gêner le fonctionnement de .